共享單車(chē)作為經(jīng)濟(jì)便捷、綠色低碳的共享服務(wù)，已成為城市交通的重要組成部分。近年來(lái)，南昌市共享單車(chē)管理一直備受關(guān)注。在南昌城區(qū)，共享電單車(chē)已完全占據(jù)主導(dǎo)地位。不過(guò)，近日南昌市交通運(yùn)輸局發(fā)布了一份《南昌市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作公示》，擬開(kāi)展共享單車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，投放車(chē)型包括共享自行車(chē)(含助力自行車(chē))和共享電單車(chē)。那么，在南昌街頭已較為罕見(jiàn)的共享自行車(chē)是否會(huì)擴(kuò)大投放量？廣大市民對(duì)此又是如何看待的？

　　文/圖江南都市報(bào)全媒體記者章娜

　　南昌街頭的共享電單車(chē)。

　　南昌共享單車(chē)市場(chǎng)有新動(dòng)向

　　4月1日，南昌市交通運(yùn)輸局在官網(wǎng)發(fā)布《南昌市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作公示》。公示內(nèi)容顯示，為進(jìn)一步規(guī)范南昌市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“共享單車(chē)”，含共享自行車(chē)和共享電單車(chē))管理，根據(jù)交通運(yùn)輸部等十部委《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(交運(yùn)發(fā)〔2017〕109號(hào))及《南昌市人民政府辦公室關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(洪府辦發(fā)〔2021〕4號(hào))等規(guī)定，經(jīng)研究決定，擬開(kāi)展南昌市共享單車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)工作。

　　值得注意的是，本次公示明確投放車(chē)型包括共享自行車(chē)(含助力自行車(chē))和共享電單車(chē)。目前，南昌市面上的共享單車(chē)以共享電動(dòng)車(chē)為主。

　　或有市民提出疑問(wèn)：南昌共享單車(chē)不是一直在運(yùn)營(yíng)嗎？為何此時(shí)開(kāi)展試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估？

　　事實(shí)上，去年6月南昌市交通運(yùn)輸局已通過(guò)官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于廢止南昌市互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商招標(biāo)項(xiàng)目的公告》。根據(jù)南昌市道路運(yùn)輸服務(wù)中心公告，凡符合規(guī)定的互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)均可在南昌市建成區(qū)范圍內(nèi)投放運(yùn)營(yíng)共享電動(dòng)自行車(chē)，公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2021年8月，南昌市為治理共享電動(dòng)車(chē)亂象，曾通過(guò)招投標(biāo)方式限定5家企業(yè)在市區(qū)投放車(chē)輛。隨著招標(biāo)文件廢止，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期行業(yè)將迎來(lái)調(diào)整。

　　此番調(diào)整將帶來(lái)品牌格局重塑，還是車(chē)型結(jié)構(gòu)變化？值得持續(xù)關(guān)注！

　　投放共享自行車(chē)成為關(guān)注焦點(diǎn)

　　從2024年底至今，共享單車(chē)行業(yè)相關(guān)人士持續(xù)關(guān)注南昌市新一輪互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)方案。隨著《南昌市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作公示》的發(fā)布，標(biāo)志著新一輪互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商招標(biāo)即將啟動(dòng)。4月10日，南昌市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前仍在開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，廣泛征集社會(huì)各界意見(jiàn)，后續(xù)招投標(biāo)具體啟動(dòng)時(shí)間尚未確定。

　　縱觀(guān)南昌共享單車(chē)市場(chǎng)，目前主要運(yùn)營(yíng)企業(yè)包括“滴滴青桔”“哈啰”“美團(tuán)”“公交順道”“小遛”5家。自南昌實(shí)施投放總量管控以來(lái)，共享單車(chē)管理秩序明顯改善。但部分市民反映，街頭難覓共享自行車(chē)蹤跡，目前僅南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)旗下“洪城樂(lè)騎行”自行車(chē)較為人所熟知，實(shí)際在共享電動(dòng)車(chē)主導(dǎo)的市場(chǎng)中，共享自行車(chē)已鮮少出現(xiàn)。

　　行業(yè)人士指出，近年來(lái)不少南昌市民建議在配置共享電動(dòng)車(chē)的同時(shí)，應(yīng)增加自行車(chē)投放比例�！按_實(shí)接到過(guò)市民此類(lèi)反饋�！蹦喜�市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)。

　　隨著新一輪互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)工作啟動(dòng)，是否重新引入自行車(chē)成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。本次公示顯示，投放車(chē)型已包含共享自行車(chē)。南昌市相關(guān)主管部門(mén)將如何制定具體投放方案，備受社會(huì)各界期待。

　　共享電單車(chē)還是共享自行車(chē)？市民這樣說(shuō)！

　　共享單車(chē)，既是共享經(jīng)濟(jì)的代表，也是綠色出行的重要方式。那么，如何更好地推行共享單車(chē)？

　　實(shí)際上，不同城市對(duì)共享單車(chē)的推行方式各有不同。以北京、上海為例，相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)主要投放了共享自行車(chē)。這是因?yàn)楣蚕黼妴诬?chē)進(jìn)入大城市后，如何避免管理混亂和無(wú)序發(fā)展，考驗(yàn)著城市管理者的治理水平。然而，共享電單車(chē)在投放城市仍深受市民喜愛(ài)。中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國(guó)共有超300個(gè)城市投放運(yùn)營(yíng)共享電單車(chē)，數(shù)量超1500萬(wàn)輛。以南昌為例，共享電單車(chē)瞄準(zhǔn)3至10公里的中短途出行市場(chǎng)，有效滿(mǎn)足了市民的出行需求。

　　想使用共享電單車(chē)還是共享自行車(chē)？南昌市民如何選擇？

　　記者在街頭隨機(jī)采訪(fǎng)了幾位南昌市民。家住西湖區(qū)、在紅谷灘區(qū)上班的市民小胡表示：“我認(rèn)為‘地鐵+共享單車(chē)’的出行方式十分方便，通勤速度也很快�！辈稍L(fǎng)中，多位市民認(rèn)為共享電單車(chē)與南昌城市發(fā)展的“適配度”較高。市民小楊說(shuō)：“我記得去年底，有共享電單車(chē)被貼心地安裝了擋風(fēng)披；到了夏天，好幾家共享單車(chē)品牌還配備了清涼坐墊！”不過(guò)，也有市民指出共享電單車(chē)仍需改進(jìn)。市民吳先生表示：“騎電動(dòng)車(chē)需要佩戴頭盔，但街頭不少電單車(chē)的頭盔太臟了，希望管理部門(mén)能督促運(yùn)營(yíng)企業(yè)及時(shí)清潔�！�

　　那么，共享自行車(chē)是否有必要推行？市民劉女士認(rèn)為：“共享自行車(chē)雖然騎行效率不如電單車(chē)，但在中心城區(qū)仍有必要配備，是一種環(huán)保且健康的出行方式。”她特別希望南昌能在一些特色風(fēng)景區(qū)附近投放共享自行車(chē)，“一邊騎行一邊賞景，感覺(jué)特別美好”。

　　南昌共享單車(chē)新一輪投運(yùn)方案?jìng)涫苁忻耜P(guān)注，也承載著大家的期待。希望相關(guān)政府部門(mén)與單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)共同努力，為南昌營(yíng)造更加綠色、便捷的出行環(huán)境。